Les sections en aluminium marin en aluminium sont des profils d'aluminium structurels spécialisés conçus spécifiquement pour répondre aux exigences rigoureuses des environnements marins et offshore. Ces extrusions de forme unique combinent les avantages inhérents aux alliages d'aluminium de qualité marine - notamment une résistance exceptionnelle à la corrosion et des propriétés légères - avec une section transversale polyvalente en forme de Z qui offre une excellente résistance structurelle, une rigidité et une facilité d'installation. Idéal pour les applications qui nécessitent un ajustement précis et des performances élevées dans des conditions d'eau salée, les sections en aluminium marin en forme de z sont des composants essentiels dans la construction navale moderne, la construction de la plate-forme offshore, les infrastructures côtières et la fabrication d'équipements marins.
Les coupes en aluminium marin en aluminium sont fabriquées à partir d'alliages en aluminium de qualité marine haut de gamme tels que 5083, 5052 et 6061. Ces alliages sont réputés pour leur résistance à la corrosion supérieure dans les atmosphères de mer et marine, ainsi qu'une bonne résistance mécanique et une excellente soudabilité. Le profil en forme de Z dispose de deux pattes parallèles décalées par un Web de connexion, ressemblant à la lettre «Z», qui confère une rigidité de flexion et une capacité de chargement significatives tout en restant léger.
Fabriqués principalement par le biais de processus d'extrusion de haute précision, ces sections sont disponibles dans une large gamme de tailles, d'épaisseurs et de longueurs, permettant à la personnalisation des cadres structurels marins spécifiques, des membres de renforcement et des supports de montage.
Caractéristiques et avantages
| Fonctionnalité | Description | Avantage |
|---|---|---|
| Alliages d'aluminium de qualité marine | Série 5xxx (5083, 5052) ou 6xxx (6061) avec une résistance à la corrosion d'eau salée éprouvée | Performances durables dans des environnements marins durs |
| Profil structurel en forme de z | Conçu avec deux jambes décalées et un web de connexion pour fournir une rigidité et une résistance à la flexion | Capacité de chargement accrue avec un poids minimal |
| Léger | Densité autour de 2,66 g / cm³, sensiblement plus légère que les équivalents en acier | Réduit le poids des navires ou structure, améliorant l'efficacité énergétique |
| Résistance élevée à la corrosion | La chimie en alliage et la couche de surface de l'oxyde résistent aux piqûres d'eau de mer, à la corrosion des crevasses et à l'oxydation | Minimise l'entretien et la dégradation structurelle |
| Dimensions polyvalentes | Disponible en plusieurs tailles, longueurs de jambe, épaisseurs et options de coupe à longueur | Facilement personnalisé pour diverses structures marines et assemblées |
| Excellentes propriétés de fabrication | Convient pour la coupe, le soudage, l'usinage et la flexion sans perte d'intégrité en alliage | Prend en charge la fabrication sur place et l'intégration transparente |
| Non magnétique et en toute sécurité sur l'environnement | Idéal pour l'électronique marine sensible et les applications marines durables | Compatibilité avec les systèmes marins spécialisés et écologique |
Alliages d'aluminium de qualité marine communs utilisés
| Alliage | Caractéristiques de composition typiques | Forces d'application marine |
|---|---|---|
| 5083 | MG 4,0-4,9%, MN 0,4-1,0%, CR 0,05-0,25% | Résistance à la corrosion marine exceptionnelle et bonne force |
| 5052 | MG 2,2-2,8%, CR 0,15-0,35% | Excellente formabilité et résistance à la corrosion |
| 6061 | Mg 0,8-1,2%, SI 0,4-0,8%, CR 0,04-0,35%, 0,15-0,4% | Force plus élevée avec une option d'anodisation pour la protection contre la corrosion |
Propriétés mécaniques (valeurs typiques)
| Propriété | 5083-H321 | 5052-H32 | 6061-tat |
|---|---|---|---|
| Résistance à la traction (MPA) | 300 - 350 | 228 - 271 | 310 - 350 |
| Force d'élasticité (MPA) | 145 - 215 | 103 - 138 | 270 - 300 |
| Allongement (%) | 10 - 18 | 10 - 15 | 8 - 12 |
| Densité (g / cm³) | 2.66 | 2.68 | 2.70 |
Fabrication et finitions de surface
Processus d'extrusion: les coupes en aluminium marin en forme de Z sont principalement produites par extrusion de haute précision, permettant des tolérances dimensionnelles étroites et des finitions de surface lisses.
Longues et tailles: les longueurs standard varient généralement de 6 à 12 mètres, avec des options de coupe personnalisées. Les longueurs et les épaisseurs des jambes peuvent être adaptées aux spécifications du client.
Traitements de surface: la finition de l'usine est typique; L'anodisation, le revêtement en poudre ou la peinture de qualité marine peuvent être ajoutés pour améliorer la résistance à la corrosion et l'esthétique.
Applications marines typiques
Fradiage structurel et contreventement pour les superstructures des navires et les renforts de la coque
Dock flottant et composants du cadre de ponton
Canaux de support et rails de montage pour l'équipement marin et les systèmes électroniques
Angles de renforcement dans les structures de plate-forme pétrolière et de gaz offshore
Rails, échelles et supports de passerelle dans des environnements d'eau salée
Éléments architecturaux côtiers tels que les supports de revêtement et le cadrage
Avantages par rapport aux autres matériaux structurels
| Critères | Sections en aluminium marin en forme de z | Canaux en acier | Canaux z en acier inoxydable |
|---|---|---|---|
| Résistance à la corrosion | Excellent dans les atmosphères de mer et marine | Nécessite un revêtement; sensible | Excellent mais plus lourd et coûteux |
| Poids | Léger (~ 2,66 g / cm³) | Lourd (~ 7,85 g / cm³) | Lourd (~ 7,7–8,0 g / cm³) |
| Entretien | Exigence de maintenance faible | Repeinture élevée et fréquente nécessaire | Modéré, résistant à la corrosion |
| Facilité de fabrication | Facilement coupé, soudé, formé sur le site | Plus dur et plus lourd à manipuler | Difficile et cher |
| Coût | Coût initial modéré | Coût des matériaux plus faible mais coût du cycle de vie plus élevé | Coût initial élevé |
Directives de maintenance
Nettoyage régulier: rincez périodiquement avec de l'eau douce pour éliminer le sel et empêcher l'accumulation corrosive.
Utilisez des nettoyeurs doux: Évitez les produits chimiques et abrasifs durs qui peuvent endommager la surface ou les revêtements protecteurs.
Inspection de surface: Vérifiez les bosses, les rayures ou la corrosion, en particulier près des soudures et des attaches.
Revêtements de protection: réappliquez l'anodisation ou la peinture protectrice au besoin pour les environnements extrêmes.
Manipulation appropriée: utilisez des attaches de qualité marine et isolez les métaux différents pour empêcher la corrosion galvanique.
Les coupes en aluminium marin en aluminium en aluminium fournissent une solution structurelle efficace, résistante à la corrosion et forte parfaitement adaptée aux environnements marins et offshore d'eau salée. Avec leur profil polyvalent, leur excellente résistance à la corrosion et leur nature légère, ces sections facilitent l'ingénierie des infrastructures marines et des navires marins de longue durée, fiables et hautes performances.
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