6082 Marine en aluminium Bar pour la fabrication et le renforcement des bateaux personnalisés
En ce qui concerne la fabrication de bateaux et le renforcement structurel personnalisés dans les environnements marins, le choix du matériau est primordial. La barre d'aluminium Marine 6082 se distingue comme une solution supérieure qui combine la résistance, la résistance à la corrosion et l'ouvrabilité - idéal pour les applications maritimes exigeant à la fois la durabilité et la précision.
Qu'est-ce que l'aluminium marin 6082?
6082 L'aluminium est un alliage moyen riche en magnésium et en silicium, appartenant à la série 6xxx. Ses propriétés mécaniques équilibrées et sa excellente résistance à la corrosion en font un matériau très recherché dans les champs d'ingénierie marins, structurels et généraux. Le grade "marin" signifie un traitement ou une finition de surface supplémentaire qui augmente ses traits de résistance à la corrosion spécifiquement pour les environnements d'eau salée durs.
Composition chimique détaillée de 6082 alliage d'aluminium
| Élément | Pourcentage (%) |
|---|---|
| Magnésium (mg) | 0,6 - 1,2 |
| Silicon (Si) | 0,7 - 1,3 |
| Manganèse (MN) | 0,4 - 1,0 |
| Fer (Fe) | ≤ 0,5 |
| Cuivre (Cu) | ≤ 0,1 |
| Chrome (CR) | ≤ 0,25 |
| Zinc (Zn) | ≤ 0,2 |
| Titane (Ti) | ≤ 0,1 |
| Résidus | ≤ 0,15 |
| Aluminium (AL) | Équilibre (~ 95,5 - 98,4) |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Valeur | Standard de test |
|---|---|---|
| Résistance à la traction ultime | 280 - 310 MPA | ASTM B209 |
| Limite d'élasticité (compensation de 0,2%) | 240 - 260 MPA | ASTM B209 |
| Allongement à la pause | 8 - 12% | ASTM E8 |
| Dureté (Brinell) | 95 hb | ASTM E10 |
| Densité | 2,70 g / cm³ | |
| Conductivité thermique | 180 w / (m · k) | |
| Point de fusion | 582 - 652 ° C |
Caractéristiques de la barre d'aluminium Marine 6082
Excellente résistance à la corrosion:Avec la présence d'alliages de magnésium et de silicium, 6082 montre une résistance exceptionnelle à la corrosion de l'eau de mer, éliminant le risque de piqûres et de fissuration de corrosion de stress, de défis communs dans le milieu marin.
Ratio de force / poids élevé:Idéal pour la fabrication de bateaux personnalisés, cet alliage d'aluminium fournit une intégrité structurelle et une durabilité avec beaucoup moins de poids que l'acier, contribuant à la consommation de carburant de l'amortisseur et à une agilité accrue des navires.
Bonne soudabilité:6082 maintient la résistance structurelle après soudage sans de vastes traitements thermiques post-affichés, facilitant les articulations, les renforts et les fabrications personnalisés sur les navires marins.
Machinabilité:Mis à part la fabrication, 6082 est facilement machinable, ce qui rend le post-traitement pour des composants tels que les supports, les cadres et les rails efficaces et précis.
Finition de surface:Surface lisse et esthétique, prête pour l'anodisation ou d'autres revêtements protecteurs adaptés aux environnements marins.
Applications dans la fabrication et le renforcement des bateaux personnalisés
1. Éléments structurels
Cadres et côtes:La barre 6082 est principalement utilisée pour les cadres de bateaux et les côtes permettant une construction squelette robuste qui prend en charge l'intégrité de la coque et la distribution de charge.
Strimbers et poutres longitudinales:Agit comme un renforcement dans les limons améliorant la rigidité de la coque sans ajouter un poids excessif.
2. Composants de pont et de superstructure
Les raccords de terrasse personnalisés, les mains courants, les supports et les renforts exploitent la résistance à la corrosion et le poids léger du 6082 pour offrir une durabilité - tout en facilitant l'usinage facile en profils complexes, selon les besoins par les conceptions sur mesure.
3. matériel marin personnalisé
Les supports, les plaques de montage, les crampons et autres matériels mécaniques fabriqués à partir de 6082 barres garantissent la longévité et fonctionnent de manière fiable dans une exposition continue à l'eau de mer et à la contrainte mécanique.
4. Réparations et réintégration
La polyvalence des barres en aluminium marin 6082 permet de substituer à des applications de modernisation ou de réparations de dommages causés par la coque, de restaurer la résistance des navires et de prévenir d'autres problèmes de corrosion ou de fatigue.
Pourquoi choisir 6082 barres en aluminium sur d'autres matériaux?
| Facteur | 6082 barre d'aluminium | Alternatives (acier et autres alliages) |
|---|---|---|
| Poids | Léger - densité 2,70 g / cm³ | Plus lourd - acier ~ 7,85 g / cm³ |
| Résistance à la corrosion | Excellent pour les environnements marins | Acier sujette à la rouille et nécessite un revêtement; D'autres alliages peuvent corroder plus |
| Force | Haute résistance adaptée aux demandes structurelles | Haut pour l'acier mais plus lourd |
| Fabrication | Excellente soudabilité et machinabilité | Certains alliages nécessitent des complexités de traitement thermique et de soudage |
| Entretien | Faible entretien en raison de la protection de la surface naturelle de l'oxyde | Nécessite une entretien / revêtements constants |
| Coût | Prix compétitif pour les performances offertes | Coût du cycle de vie variable, souvent plus élevé |
Tailles et finitions standard disponibles
| Dimension (mm) | Tolérance | Condition typique | Finition de surface |
|---|---|---|---|
| Diamètre: 8 - 200 | ± 0,05 - 0,5 mm | T6, T651, ou recuit | Finition de moulin / anodisé |
| Barre rectangulaire | Longueurs de coupe personnalisées jusqu'à 6 mètres | Identique à ci-dessus | Finition de l'usine / poli |
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