Coude de tuyaux en aluminium marin léger pour la plomberie en bateau

Un coude de tuyaux en aluminium marin léger conçu spécifiquement pour la plomberie des bateaux combine la résistance à la corrosion, le faible poids et l'intégrité structurelle pour répondre aux conditions exigeantes des environnements marins.

Les systèmes de plomberie marine nécessitent des raccords qui résistent à la corrosion en eau salée, minimisent le poids et maintiennent la stabilité dimensionnelle sous des contraintes thermiques et mécaniques. Les coudes de tuyaux en aluminium à usage marin sont généralement fabriqués à partir d'alliages en aluminium de qualité marine (généralement 5083, 6061 ou 6063 variantes) et produits par moulage, forgeage ou extrusion suivi d'une flexion. Ils sont disponibles sous des angles de coude communs (45 °, 90 °, 120 °) et offerts en tailles pour correspondre aux diamètres de tuyau de plomberie standard.

avantages:

• Excellente résistance à la corrosion de l'eau de mer
• Faible densité - réduit le poids global des vaisseaux
• Bonne résistance mécanique pour gérer les pressions et charges du service
• Facilité de fabrication et de jointure (soudage, brasage, jointure mécanique)
• Non magnétique (important pour certains systèmes de navigation et de capteurs)

Matériaux typiques et composition chimique

Vous trouverez ci-dessous des gammes de composition chimique représentatives pour les alliages d'aluminium de qualité marine communs utilisés pour fabriquer des coudes de tuyaux marins. Des raccords spécifiques peuvent utiliser un alliage ou un mélange propriétaire; Confirmez toujours avec le fournisseur pour la composition exacte.

Alloy: 5083 (masse%)

Alloy: 6061 (masse%)

Alloy: 6063 (masse%)

Note:

• 5083 est souvent choisi pour la meilleure résistance à la corrosion et résistance dans l'eau salée.
• 6061 est utilisé où une résistance à la chaleur plus élevée et une bonne soudabilité sont nécessaires.
• 6063 est courant pour les formes extrudées et une bonne finition de surface.

Propriétés mécaniques et physiques (typiques)

Le tableau suivant résume les propriétés mécaniques et physiques typiques de ces alliages dans des températures couramment utilisées. Les propriétés réelles dépendent de l'alliage, du tempérament, de la méthode de fabrication et du traitement thermique.

* Les valeurs de conductivité thermique sont approximatives et dépendantes de l'alliage / de la température.

Spécifications techniques pour les coudes de tuyaux marins

Vous trouverez ci-dessous un ensemble de spécifications représentatives pour une ligne de coudes de tuyaux d'aluminium marin. Les dimensions et les notes exactes varient selon le fabricant.

Exemples dimensionnels

Exemples de dimensions pour un coude de 90 ° (extrudé et soudé) dans des tailles nominales communes:

(Ce sont des dimensions génériques typiques. Utilisez des tables réelles du fabricant pour des bobines et des raccords précises.)

Performance de corrosion et considérations marines

• L'aluminium forme une fine couche d'oxyde adhérente (AL2O3) qui fournit une résistance primaire sur la corrosion. Dans l'eau de mer, certains alliages (5083) présentent une résistance supérieure aux piqûres et aux fissures de corrosion du stress.
• Évitez la corrosion galvanique: l'aluminium en contact avec des métaux différents (cuivre, acier inoxydable, acier) dans un environnement d'eau de mer conducteur peut subir une attaque galvanique. Utilisez des isolateurs diélectriques, des attaches compatibles ou des anodes sacrificielles, le cas échéant.
• L'anodisation et les revêtements protecteurs améliorent l'esthétique et la résistance supplémentaire; Pour les raccords submergés, une inspection et une maintenance périodiques sont recommandées.
• Considérations de soudage: entrée de chaleur, sélection de remplissage (par exemple, ER5356 pour 5083, ER4043 / ER5356 pour la série 6000), et les traitements post-soudages affectent la corrosion et la résistance. Des procédures de soudage maritime qualifiées sont recommandées.

Performance mécanique en service

• Force: 6061-T6 offre une résistance plus élevée pour les systèmes sous pression; 5083 offre une meilleure combinaison de résistance et de résistance à la corrosion pour la plomberie adjacente à la coque.
• Résistance à l'impact: les alliages en aluminium maintiennent une bonne ténacité à basse température, mais vérifiez les limites de température et de température de service.
• Fatigue: les transitions lisses et les rayons de flexion contrôlés dans les coudes réduisent les contraintes locales. Évitez les concentrations de stress pendant la fabrication.

Applications typiques

• Arises d'eau douce et d'eau de mer et plomberie à travers la coque
• Systèmes de tuyauterie Greywater et Blackwater (réservoirs à bord et lignes de transfert)
• Circuits d'eau de refroidissement pour moteurs, échangeurs de chaleur et condenseurs
• Systèmes de cale et carter
• Systèmes de lavage de pont et raccords de lavage
• Lignes de retour de carburant (vérifiez l'alliage et la compatibilité avec les carburants et les additifs)
• Connexions du condensat HVAC et des conduits de ventilation (non pressurisée)
• Tuyauterie structurelle légère où des raccords non magnétiques ou de faible poids sont avantageux

Recommandations d'installation et d'adhésion

• Utilisez les joints et joints de qualité marine appropriés compatibles avec l'aluminium et le liquide transporcé.
• Pour les joints soudés, assurez les soudeurs qualifiés et correcte la sélection des métaux de remplissage. Nettoyage pré et post-soudage et, le cas échéant, la finition mécanique réduit le risque de corrosion.
• Protéger les fils et les surfaces usinées de la corrosion; Considérez l'anodisation ou le placage pour les threads exposés.
• Utilisez des attaches compatibles (aluminium ou titane) ou en acier inoxydable isolé avec des barrières diélectriques pour minimiser la corrosion galvanique.
• Inspectez les systèmes de plomberie et teste sous pression après installation par normes marines.

Commande des informations et des options

Options de commande courantes pour spécifier:

• Alliage (5083/6061/6063)
• Temper / traitement thermique
• Angle et taille du coude (diamètre nominal)
• Épaisseur ou calendrier de paroi
• Préparation finale (Butt-Wland, Wanket Weld, Flayed, Filened, Plain)
• Finition de surface (moulin, anodisé, peint)
• Exigences de certification (rapports de tests de matériaux, approbation des classes marines)
• Quantité et délai de livraison; rayons personnalisés ou raccords intégrés disponibles sur demande

Qualité, inspection et certification

Les fabricants peuvent offrir:

• Certificats de test de matériel (MTC) par EN 10204 / ASTM équivalents
• Inspection dimensionnelle et PMI (identification du matériau positif)
• Tests de pression (hydrostatique)
• Tests non destructeurs (pénétrant du colorant, ultrasons pour les pièces coulées / forgées)
• Approbations de la société de classe (ABS, Lloyd’s Register, DNV-Gl) sur demande

Les coudes de tuyaux en aluminium marin léger offrent un excellent équilibre de résistance à la corrosion, de faible poids et de performances mécaniques pour les systèmes de plomberie en bateau. Choisir le bon alliage (généralement 5083, 6061 ou 6063), la méthode de jonction appropriée et des mesures de protection appropriées contre la corrosion galvanique assure une durée de vie longue et un fonctionnement fiable. Pour les systèmes critiques, demandez des certificats de matériel détaillé, des qualifications de soudage et des approbations de classe.

Pour les dimensions exactes du produit, les cotes de pression et les données de certification adaptées à votre navire ou projet, fournissez la taille nominale requise, la pression de fonctionnement, le type de fluide et l'exposition environnementale, et nous pouvons recommander un modèle de coude et des options d'alimentation spécifiques.