La plaque en aluminium marin 5059 est une plaque en alliage en aluminium-magnésium à haute performance qui offre une résistance supérieure et une résistance à la corrosion exceptionnelle, ce qui en fait un choix idéal pour exiger des applications marines et offshore. En tant que membre premium de la série d'alliages en aluminium 5xxx, 5059 offre des propriétés mécaniques améliorées par rapport aux alliages marins traditionnels tout en conservant une excellente soudabilité et une excellente formabilité. Cette combinaison le rend de plus en plus populaire dans la construction navale, la construction de la plate-forme offshore, les navires à grande vitesse et d'autres projets marins structurels.
La plaque en aluminium marin 5059 se distingue par sa teneur élevée en magnésium et ses éléments d'alliage soigneusement équilibrés, conçus pour maximiser la résistance sans compromettre la résistance à la corrosion. Contrairement à certains alliages 5xxx, le 5059 est endurci et durci par l'âge de la souche, ce qui entraîne une résistance à la traction et une limite d'élasticité exceptionnelles, en la positionnant entre 5083 et 5086 en performance.
En plus d'une excellente résistance à la corrosion de l'eau de mer, l'aluminium 5059 présente une résistance améliorée à la fissuration de la corrosion des contraintes, ce qui la rend plus sûre et plus fiable dans les environnements marins structurels où les contraintes cycliques et les conditions difficiles prévalent.
Fabriqués par roulement à chaud contrôlé et travail à froid, les plaques marines 5059 maintiennent une précision dimensionnelle supérieure, une finition de surface et une uniformité mécanique à travers la feuille.
Composition chimique
La chimie de la plaque en aluminium marin 5059 joue un rôle essentiel dans ses caractéristiques de performance:
| Élément | Plage typique (%) |
|---|---|
| Magnésium (mg) | 5.8 - 6.4 |
| Chrome (CR) | 0,35 - 0,55 |
| Manganèse (MN) | 0,2 - 0,7 |
| Fer (Fe) | ≤ 0,4 |
| Silicon (Si) | ≤ 0,35 |
| Cuivre (Cu) | ≤ 0,1 |
| Zinc (Zn) | ≤ 0,25 |
| Titane (Ti) | ≤ 0,1 |
| Aluminium (AL) | Équilibre |
Propriétés mécaniques
La plaque en aluminium marin 5059 est disponible dans plusieurs températures durcies, H131, H136 et H321 étant les plus courantes pour l'utilisation structurelle marine. Vous trouverez ci-dessous un résumé des propriétés mécaniques typiques:
| Propriété | 5059-H131 | 5059-H136 | 5059-H321 |
|---|---|---|---|
| Résistance à la traction (MPA) | 380 - 430 | 400 - 460 | 370 - 420 |
| Force d'élasticité (MPA) | 240 - 300 | 260 - 310 | 230 - 290 |
| Allongement (%) | 8 - 12 | 7 - 10 | 9 - 14 |
| BRINELL DURYNESS (HB) | 110 - 130 | 115 - 135 | 105 - 125 |
| Densité (g / cm³) | 2.66 | 2.66 | 2.66 |
Propriétés physiques et thermiques
Densité: environ 2,66 g / cm³, offrant des économies de poids importantes par rapport aux alternatives en acier.
Conductivité thermique: ~ 130 W / m · K, bénéfique pour les besoins de dissipation de chaleur modérés sur les vaisseaux marins.
Point de fusion: 570 à 640 ° C, conférant une stabilité thermique adaptée aux environnements marins.
Conductivité électrique: environ 28 à 30% IAC, efficace pour la mise à la terre et les applications électriques sur les navires.
Processus de fabrication
Les plaques d'aluminium marins 5059 sont produites à travers:
Roulement chaud: le roulement chaud contrôlé produit des plaques de jauge lourdes avec une épaisseur et une résistance uniformes.
Le travail à froid et le vieillissement de la tension: améliore la résistance mécanique tout en maintenant la ductilité et la ténacité.
Préparation de surface: finition du moulin standard fourni; L'anodisation ou les revêtements sont disponibles pour une protection supplémentaire de corrosion ou une esthétique.
Post-traitement: les plaques peuvent être coupées, usinées, formées et soudées à l'aide de techniques de fabrication marine standard de l'industrie.
Applications marines typiques
L'excellente résistance et résistance à la corrosion de la plaque en aluminium Marine 5059 le rendent adapté à:
Vessels à grande vitesse et navires navals: placage à coque, ponts et éléments structurels où une forte résistance et un poids réduit sont essentiels.
Plate-forme d'huile et de gaz offshore: panneaux structurels lourds, passerelles et boîtiers de protection.
Expédition commerciale: composants de superstructure, plaques de renforcement et réservoirs de carburant ou de ballast.
Équipement marin spécialisé: bases de grue, cadres de support et conteneurs de transport marin.
Yachts et ferries récréatifs: panneaux légers mais forts pour les ponts et les cabines améliorant les performances et la sécurité.
Avantages de la plaque en aluminium marin 5059
Force supérieure: traction plus élevée et limite d'élasticité que de nombreux alliages d'aluminium marins conventionnels.
Résistance à la corrosion exceptionnelle: protection polyvalente contre les conditions atmosphériques de l'eau de mer et marine, y compris la résistance à la fissuration de la corrosion du stress.
Bonne soudabilité: peut être soudé avec des méthodes de TIG, MIG ou de résistance avec un fil de remplissage et des procédures appropriés.
Excellente résistance à la fatigue: adapté à la charge à cycle élevé typique dans les applications structurelles marines.
Bonne formabilité: peut être formée et pliée avec des procédures standard sans craquer ni perdre de force.
Léger: les économies de poids par rapport à l'acier réduisent la consommation de carburant et augmentent la capacité de charge utile.
Entretien et durabilité
Pour assurer une durée de vie optimale et des performances soutenues:
Rinçage ordinaire: Nettoyez avec l'eau douce pour enlever les sels et les résidus marins.
Évitez les abrasifs durs: utilisez des brosses douces et des détergents doux pour éviter les dommages superficiels.
Inspection: Examinez périodiquement les signes de dommages mécaniques ou de corrosion, en particulier près des soudures.
Revêtements protecteurs: les peintures d'anodisation ou de qualité marine peuvent compléter la résistance à la corrosion naturelle dans des environnements très agressifs.
Réparations de soudage: utilisez des soudeurs qualifiés et des matériaux de remplissage appropriés pour maintenir la résistance et la résistance à la corrosion.
La plaque en aluminium Marine 5059 se distingue comme un matériau à haute résistance, résistant à la corrosion et très durable conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des structures marines et offshore modernes. Sa chimie avancée en alliage et ses propriétés physiques le rendent particulièrement précieux pour les composants structurels nécessitant une capacité de chargement importante et une longévité dans les environnements d'eau de mer.
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