5083 H116マリングレードのアルミニウム合金シートプレート
5083 H116海洋グレードのアルミニウム合金シートプレートは、海洋環境での並外れた性能でグローバルに認識されています。 5xxxシリーズアルミニウム合金の著名なメンバーとして、5083は、特に海水および海洋大気に優れた耐食性で知られているアルミニウムマグネシウム合金です。これにより、造船、船舶構造、オフショアプラットフォーム、および過酷な塩水環境への長時間の曝露を必要とするその他の海洋アプリケーションで業界に人気があります。
化学組成
5083 H116合金の特性は、その化学的構造に由来し、強度、耐食性、溶接性を最適化するために慎重に制御されます。
| 要素 | 構成 (%) |
|---|---|
| アルミニウム(al) | バランス(約94.2-96.5) |
| マグネシウム(mg) | 4.0 - 4.9 |
| マンガン(MN) | 0.4 - 1.0 |
| 鉄(fe) | ≤0.4 |
| シリコン(SI) | ≤0.4 |
| クロム(CR) | 0.05 - 0.25 |
| 銅(cu) | ≤0.1 |
| 亜鉛(ZN) | ≤0.25 |
| その他 | ≤0.15結合 |
注記:鉄や銅などの不純物を厳密に制御すると、腐食抵抗が強化されます。
気性指定:H116
気性処理「H116」は、自然な老化を伴うひずみが硬化した状態であり、ひずみ硬化後にアニールされていません。 H116気性は、機械的特性と腐食抵抗の間の最高のバランスを提供するために、海洋グレード向けに特別に開発されました。応力腐食亀裂(SCC)抵抗- 海洋大気および塩水状態の場合。
通常、この気性のストリップまたはシートはフラットロールされており、中程度の強度にひずみが硬化し、サブテンパーのヒンジのような靭性の低下を克服します。
機械的特性
| 財産 | 典型的な値 | テスト標準 |
|---|---|---|
| 引張強度(RM) | 275 - 350 MPa | ASTM B209 / EN 485 |
| 降伏強度(0.2%) | ≥215MPa | |
| 伸長 (%) | 12 - 18% | |
| 硬度(ブリネル) | 70〜90 HB | |
| 密度 | 2.66 g/cm³ | |
| 弾性率 | 70 GPA |
機能と利点
- 未解決の腐食抵抗:海水および生理食塩水エアロゾルに対する優れた耐性は、海洋および沖合の環境攻撃に耐えます。
- 溶接性の向上:最小限の強度の損失を伴う一般的な方法(TIG、MIG、アーク溶接)によって完全に溶接可能。
- 優れた形成性と作業性:寒いのは、海洋構造に必要な複雑な形に簡単に動作します。
- 軽量:高強度の比率を提供し、軽量の船と船舶の建設を最適化します。
- ストレス腐食抵抗:ユニークな気性H116は、塩への長期にわたる曝露から早期の割れ目から保護します。
海洋産業のアプリケーション
- 船体の構造とデッキを発送します
- オフショア掘削リグとプラットフォーム
- 海洋戦車と隔壁
- ボートビルディングとヨット建設
- 極低温タンクとLNGアプリケーション(時にはアフターマーケットコーティングを考慮)
- 浮かぶ橋とはしけ
実装基準と仕様
5083 H116アルミニウムシートは、次の関連する標準に完全に準拠しており、均一な品質とパフォーマンスを確保します。
- ASTM B209:アルミニウムおよびアルミニウム合金シートとプレートの仕様
- ISO 6361(93 H116サブカテゴリ):アルミニウムおよびアルミニウム合金 - シート、ストリップ、プレート
- AA合金標準:アルミニウム協会5083グレードコントロール
- 485-2で:アルミニウムおよびアルミニウム合金 - シート、ストリップ、プレート - 機械的特性
製造ガイドライン
- 切断:作業硬化を最小限に抑えながら、せん断、チップナイフ、または研磨方法で切断できます。
- 溶接:ガスタングステンアーク溶接(GTAW)またはガス金属アーク溶接(GMAW)で最適に実行されます。腐食リスクを最小限に抑えるために、低鉄フィラー合金(例:5183)を使用してください。
- 曲げ/形成:スプリングバックコントロールのために、適切な最小半径(厚さ2倍以上)を超えて動作します。
- 表面処理:自然に耐性耐性ですが、陽極酸化すると塩の抵抗性と表面仕上げが改善されます。
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