5083 Plaque en tôles en aluminium roulé à chaud pour la construction navale
5083 La plaque en tôles en aluminium roulé à chaud est un produit en aluminium de qualité supérieure sur mesure spécifiquement pour les applications de construction navale. Renommé pour sa résistance exceptionnelle à la corrosion de l'eau de mer, sa haute résistance et sa nature facilement soudable, les alliages d'aluminium comme 5083 sont indispensables à l'architecture marine moderne.
Caractéristiques
- Résistance à la corrosion: La résistance extrême à la corrosion permet la durabilité dans des environnements marins difficiles.
- Ratio de force / poids élevé: La résistance exceptionnelle de 5083 aluminium permet des constructions légères sans compromettre l'intégrité structurelle.
- Soudabilité: Le matériau est facilement soudable avec diverses techniques, en maintenant l'intégrité articulaire.
- Formabilité: La formabilité exceptionnelle améliore la fabrication pour diverses applications de construction navale.
- Capacités de finition: Offre une surface lisse qui peut être anodisée ou peinte pour répondre aux besoins esthétiques ou aux exigences de protection supplémentaires.
Applications
Les propriétés mécaniques exemplaires et les caractéristiques de protection de l'habitat de 5083 plaques à feuille en aluminium roulé à chaud les rendent très adaptés à:
- Composants structurels: Coques et ponts de navires.
- Composants intérieurs: Panneaux muraux et compartiments gantant à la fois le poids et l'exposition à l'eau.
- Navires marins: Yachts, barges et bateaux de surface qui priorisent la force structurelle et la légèreté.
- Vaisseaux de pression: Réservoirs et pipelines transportant de l'eau ou du carburant.
Ce matériau est souvent utilisé dans des environnements où la corrosion de l'eau de mer est une menace claire et présente, prolongeant inévitablement la durée de vie opérationnelle des composants du navire.
Spécifications techniques
Vous trouverez ci-dessous un aperçu détaillé des spécifications techniques et des paramètres associés à la plaque en aluminium roulé à chaud 5083.
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Désignation en alliage | 5083 |
| Épaisseur | 2,0 - 300 mm |
| Largeur | Jusqu'à 2600 mm |
| Longueur | Jusqu'à 12000 mm |
| Tremper | H111, H112, H116, H321 |
| Surface | Chaud roulé |
| Densité | 2,66 g / cm³ |
| Point de fusion | 660 ° C (1220 ° F) |
Composition chimique
Le tableau ci-dessous représente la composition chimique et le contenu dans la plaque en aluminium 5083:
| Élément | Contenu typique (%) |
|---|---|
| Aluminium (AL) | 90.7 - 94.7 |
| Magnésium (mg) | 4.0 - 4.9 |
| Manganèse (MN) | 0,40 - 1,0 |
| Chrome (CR) | 0,05 - 0,25 |
| Zinc (Zn) | 0,25 |
| Cuivre (Cu) | 0.10 |
| Silicon (Si) | 0,40 |
| Fer (Fe) | ≤ 0,40 |
Conditions de trempage en alliage
L'alliage en aluminium roulé à chaud 5083 peut être tempéré à l'aide de diverses conditions qui affectent ses propriétés mécaniques:
| Caractère | Force d'élasticité (MPA) | Force ultime (MPA) | Allongement (%) |
|---|---|---|---|
| H111 | 110 | 300 | 15 |
| H112 | 230 | 320 | 14 |
| H116 | 240 | 380 | 14 |
| H321 | 260 | 290 | 18 |
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