Barre plate en aluminium marin pour les bateaux offshore et le renforcement de la plate-forme

Les environnements marins exigent des matériaux qui combinent la résistance, la durabilité et la résistance à la corrosion. Les barres plates en aluminium marin sont connues comme des choix exceptionnels pour renforcer les bateaux offshore, les plates-formes et les structures connexes. Avec une force spécifique supérieure - c'est-à-dire un rapport force / poids - et une résistance exceptionnelle à l'action corrosive de l'eau de mer, des barres plates en aluminium de qualité marine assurent l'efficacité et la fiabilité à long terme dans des conditions difficiles.

Barre plate en aluminium marinest un produit extrudé et coupé précisément offert généralement dans des dimensions allant de 10 mm à 150 mm d'épaisseur, de 20 mm à 300 mm de largeur, avec des longueurs flexibles pour répondre aux besoins de construction. Il sert divers rôles de renforcement pour les bateaux offshore, les terrasses, le cadrage à coque et les membres de la structure de la plate-forme.

Les alliages populaires comprennent 5083-H321, 5086-H32 et 6061-T6, choisis pour leur équilibre convaincant de résistance, de soudabilité, de formabilité et de résistance à la corrosion dans des conditions de service marin.

Composition chimique et alliages

Propriétés mécaniques et trempage

• 5083-H321: Endurgée du travail; Excellente résistance à la fissuration de la corrosion des contraintes.
• 5086-H32: Senté à la tension avec une bonne formabilité, largement utilisée dans les structures de coque.
• 6061-tat: Solution traitée à la chaleur et vieilli artificiellement pour une forte résistance.

Ces températures se concentrent sur la fourniture de la combinaison idéale de ténacité, de flexibilité et de performances de soudage critiques dans la restauration offshore et la construction de navires marins et de matériel de plate-forme.

Normes et conformité de l'industrie

• ASTM B209- Spécification standard pour la feuille et la plaque en aluminium et en aluminium
• Mil-dtl-46027- Spécifications militaires pour les plaques en alliage en aluminium, les feuilles et les barres pour les applications navales et marines
• ISO 6361- alliages en aluminium et en aluminium - feuille, bande et assiette - conditions techniques
• ABS (American Bureau of Shipping)- Certification des structures marines
• DNV GL et le registre de Lloyd- Approbation de l'ingénierie offshore et de l'équipement

Ces barres plates en aluminium propriétaire respectent ou dépassent les normes internationales strictes régissant les applications marines, garantissant la fiabilité dans les environnements d'eau salée.

Résistance à la corrosion

Les alliages d'aluminium marin tels que 5083 et 5086 présentent une résistance à la corrosion exceptionnelle guidée par leurs éléments d'alliage uniques en magnésium et chrome. Ceux-ci entravent les piqûres et les corrosions de crevasses généralement causées par une exposition continue aux solutions de saumure, au spray salin et aux atmosphères marines. Les couches d'oxyde protectrices se forment naturellement, étendant considérablement la durée de vie de renforcement structurel dans des conditions difficiles.

Notre expérience avec la barre plate en aluminium marin utilisée dans le renforcement des bateaux et des plates-formes offshore met en évidence le rôle crucial de la sélection des alliages et du traitement de surface. Nous avons vu de première main comment les alliages 5086 et 6061, choisis pour leur résistance et leur soudabilité respectifs, fonctionnent différemment sous le spray salin implacable et la charge cyclique de l'environnement marin. 5086, avec sa résistance à la corrosion supérieure, s'avère souvent idéale pour les composants structurels exposés à l'eau de mer directe, tandis que 6061, étant plus facilement soudable, trouve l'application dans des assemblages complexes. Cependant, même avec le bon alliage, négligeant une bonne préparation de surface, y compris le nettoyage et l'anodisation ou le revêtement de poudre - les chefs de file pour accélérer la corrosion, réduisant considérablement la durée de vie et l'intégrité structurelle du renforcement. Nous avons dû dépanner plusieurs cas où un traitement de surface inadéquat a entraîné une défaillance prématurée, nécessitant des réparations ou des remplacements coûteux.

Au-delà de la sélection des matériaux et des traitements de surface, les techniques de fabrication ont un impact significatif sur les performances du produit final. Un soudage inapproprié peut créer des concentrations de stress, agissant comme des points de défaillance sous fatigue. De même, les tolérances incohérentes pendant la coupe et l'usinage peuvent affaiblir la structure globale. Nous avons constaté que l'attention méticuleuse aux détails tout au long du processus de fabrication, de l'inspection des matières premières au contrôle final de la qualité, est primordiale pour garantir la durabilité et la fiabilité à long terme de l'armature de la barre plate en aluminium marin dans ces environnements exigeants. Cela comprend des tests rigoureux pour simuler des conditions du monde réel, en identifiant les points faibles potentiels et en optimisant la conception pour des performances et une longévité maximales.

Applications dans le renforcement marin offshore

• Renforcement de la coque en bateau:Fournit une rigidité supplémentaire sans poids excessif, essentiel pour les performances et la sécurité des navires.
• Prise en charge de la plate-forme offshore:Utilisé pour renforcer les passerelles, les cadres et les composants porteurs de charge soumis à des charges marines dynamiques.
• Marine Deck Structural Bar:Fondation de surface légère et robuste pour les panneaux solaires, les racks d'équipement et les installations d'équipage sur les plates-formes offshore.
• Cadres d'éclosion d'évasion sous-marins:En raison de sa ténacité et de sa résistance à la dégradation de l'eau de mer, où la fiabilité est primordiale.
• Traqueté résistant à la corrosion:Pour le montage des machines et des accessoires de tuyauterie sur les plates-formes d'huile et de gaz offshore.

Conseils de fabrication et manipulation

• Soudage:Les alliages en aluminium marin offrent une bonne soudabilité sous le soudage à l'arc de tungstène à gaz (GTAW) et les méthodes de soudage du gaz inerte métallique (MIG); Utilisez des matériaux de remplissage compatibles (généralement ER5356 et ER5183).
• Formabilité:Peut être plié à froid ou formé en rouleau tout en conservant la résistance et la résistance à la corrosion lorsqu'elles sont correctement traitées à la chaleur.
• Traitement de surface:Les revêtements anodisants ou géométriques améliorent la longévité et empêchent les résidus biofulling marins.
• Inspections:Entretien régulier et inspections visuelles pour la corrosion localisée et les fissures de fatigue bénéficient de la gestion du cycle de vie.