Les feuilles d'aluminium marins 5083 sont des plaques en alliage en aluminium de qualité supérieure spécifiquement conçues pour les conditions difficiles des environnements marins et offshore. Largement reconnue pour leur résistance à la corrosion supérieure, leur rapport résistance / poids élevé et leur excellente soudabilité, les feuilles d'aluminium 5083 servent de solution fiable et durable pour la construction navale, les plates-formes offshore et les infrastructures côtières.
L'alliage en aluminium 5083 est un alliage non professionnel non conforme principalement composé de magnésium et de oligo-éléments qui offrent une protection exceptionnelle contre la corrosion, en particulier dans les atmosphères d'eau de mer et de solution saline. Sa résistance exceptionnelle à la corrosion marine et sa excellente formabilité ont fait de 5083 un matériau de choix pour les applications marines structurelles et non structurales où la longévité et la sécurité sont des priorités.
Les feuilles d'aluminium marins 5083 sont fabriquées à travers des processus de roulement avancés pour obtenir des tolérances dimensionnelles précises et une qualité de surface supérieure. Ces feuilles peuvent être fournies dans diverses épaisseurs et tailles pour soutenir divers besoins en construction marine et en fabrication.
Caractéristiques et avantages
| Fonctionnalité | Description | Avantage |
|---|---|---|
| Résistance à la corrosion supérieure | Résistance exceptionnelle à l'eau salée, à la pulvérisation d'eau de mer et aux atmosphères marines en raison de la teneur en magnésium | Durée de vie prolongée même dans des environnements marins agressifs |
| Résistance mécanique élevée | Fortes performances structurelles tout en maintenant un poids relativement faible | Fournit une capacité de charge fiable avec des économies de poids |
| Excellente soudabilité | Compatible avec les méthodes de soudage communes (TIG, MIG, soudage de résistance) sans compromettre l'intégrité | Facilite la fabrication et la réparation sur place |
| Bonne formabilité et ouvrabilité | Peut être facilement plié, formé et façonné sans se fissurer ni déformation | Flexibilité pour les conceptions marines personnalisées |
| Léger | Densité d'environ 2,66 g / cm³ | Réduit le poids global des navires, améliorant l'efficacité énergétique |
| Non magnétique | La nature non ferreuse de l'aluminium le rend idéal pour l'équipement marin électronique et sensible | Minimise les interférences et les signatures magnétiques |
| Résistance à l'impact élevé | Maintient la ténacité et la ductilité à basse température | Amélioration de la sécurité et de la durabilité sous contrainte mécanique |
Composition chimique
La composition chimique de l'aluminium 5083 met en évidence sa haute teneur en magnésium essentielle pour la résistance à la corrosion marine.
| Élément | Plage de contenu (%) |
|---|---|
| Magnésium (mg) | 4.0 - 4.9 |
| Manganèse (MN) | 0,4 - 1,0 |
| Chrome (CR) | 0,05 - 0,25 |
| Fer (Fe) | ≤ 0,4 |
| Silicon (Si) | ≤ 0,4 |
| Cuivre (Cu) | ≤ 0,1 |
| Zinc (Zn) | ≤ 0,25 |
| Titane (Ti) | ≤ 0,15 |
| Aluminium (AL) | Reste |
Propriétés mécaniques
Les caractéristiques mécaniques des feuilles d'aluminium 5083 peuvent varier en fonction du tempérament et du traitement. Vous trouverez ci-dessous des valeurs typiques pour le tempérament couramment utilisé H111 et H321, adapté aux applications marines:
| Propriété | 5083-H111 | 5083-H321 |
|---|---|---|
| Résistance à la traction (MPA) | 275 - 345 | 300 - 350 |
| Force d'élasticité (MPA) | 125 - 215 | 145 - 215 |
| Allongement (%) | 12 - 24 | 10 - 18 |
| BRINELL DURYNESS (HB) | 70 - 95 | 75 - 95 |
| Densité (g / cm³) | 2.66 | 2.66 |
Fabrication et tailles
Les feuilles d'aluminium marins 5083 sont produites principalement par roulement à chaud avec un contrôle de qualité rigoureux pour assurer la planéité, la précision de l'épaisseur et la finition de surface. L'épaisseur disponible varie généralement de 1,5 mm à 20 mm ou plus, avec des largeurs standard jusqu'à 2000 mm. Les tailles personnalisées peuvent être produites sur demande.
Les feuilles comportent généralement une finition de moulin lisse, bien que des options de traitement de surface telles que l'anodisation ou la peinture soient également disponibles à des fins de protection améliorées ou esthétiques.
Applications marines typiques
Construction navale: placage de coque, cloisons, terrasses et superstructures
Plateformes offshore: membres structurels, passerelles, escaliers et balustrades de sécurité
Fabrication de bateaux: coques, terrasses et cabines pour yachts et navires commerciaux
Équipement marin: boîtiers de pompage, conteneurs de transport et réservoirs de stockage
Infrastructures côtières et portuaires: ponts marins, piles, plates-formes d'amarrage et installations de stockage
Résistance et maintenance à la corrosion
La teneur élevée en magnésium dans 5083 aluminium améliore la résistance à la corrosion de l'eau de mer, y compris les piqûres et la fissuration de la corrosion des contraintes. Néanmoins, la maintenance périodique améliore la longévité:
Nettoyage: rinçage ordinaire avec de l'eau douce pour éliminer les résidus de sel et les contaminants
Inspection: vérification visuelle de routine pour les signes de corrosion ou de dommages mécaniques
Protection de surface: anodisation ou application facultative des revêtements de qualité marine pour une protection supplémentaire
En raison de sa résistance à la corrosion inhérente, l'aluminium 5083 nécessite moins d'entretien que les aciers conventionnels et de nombreux autres métaux.
Recommandations de fabrication
Soudage: Suivez les procédures appropriées pour l'aluminium de la série 5xxx, avec une entrée de chaleur contrôlée pour éviter la distorsion et la perte de propriétés mécaniques
Coupe: Peut être coupé par cisaillement, usinage CNC, jet d'eau ou découpe laser sans quitter les bavures ni provoquer des fissures de surface
Formation: adapté à la flexion et à la mise en forme du froid, mais suivez les rayons de courbure minimaux recommandés pour éviter la fissuration
Rejoindre: boulons et riveter avec des attaches de qualité marine est recommandé pour les assemblages où le démontage peut être nécessaire
Les feuilles d'aluminium marins 5083 combinent une résistance légère, une résistance à la corrosion exceptionnelle et une excellente soudabilité pour offrir une solution matérielle idéale pour les applications critiques marines et offshore. Leurs propriétés mécaniques robustes et leur capacité à résister à des environnements salins sévères avec un entretien minimal en font un choix préféré pour les constructeurs navals, les ingénieurs offshore et les fabricants de marines dans le monde.
Nous fournissons des feuilles d'aluminium Marine 5083 pour répondre à vos spécifications de taille, d'épaisseur et de tempérament personnalisées. Pour le support technique, les prix et les horaires de livraison, veuillez contacter notre service d'ingénierie des ventes.
