Les feuilles d'aluminium marins 5052 sont des feuilles d'alliage en aluminium de qualité supérieure spécifiquement formulées pour les applications marines et offshore nécessitant une résistance à la corrosion exceptionnelle, une excellente formabilité et une bonne résistance mécanique. Renommé pour leur résistance améliorée à l'eau de mer et au spray salin, les feuilles d'aluminium 5052 sont largement utilisées dans la construction navale, la fabrication de bateaux, les plates-formes offshore et les infrastructures côtières.
L'alliage en aluminium 5052 est un alliage non traitable non traitable avec du magnésium comme élément d'alliage principal. Il est conçu pour offrir une résistance à la corrosion supérieure dans les environnements marins et salins, ce qui en fait un choix fiable pour les composants exposés directement aux conditions d'atmosphérique d'eau de mer ou côtières.
Les feuilles d'aluminium marins 5052 sont fabriquées par des processus de roulement et de finition de précision qui garantissent une épaisseur, des dimensions et une qualité de surface cohérentes. Ces feuilles sont disponibles dans diverses épaisseurs, largeurs et longueurs pour répondre aux diverses exigences de fabrication des marines.
Caractéristiques et avantages
| Fonctionnalité | Description | Avantage |
|---|---|---|
| Excellente résistance à la corrosion | Haute résistance à l'eau de mer, aux atmosphères marines et à la pulvérisation saline en raison de la teneur en magnésium | Protection durable contre les dommages à la rouille et à l'eau salée |
| Formabilité supérieure | Capacité de flexion, de roulement et de mise en forme exceptionnelle sans se fissurer ni perte de force | Permet une fabrication complexe de composants marins et une flexibilité de conception |
| Bonne résistance mécanique | Traction équilibrée et limite d'élasticité adaptée aux parties marines structurelles et non structurales | Performances fiables sous contraintes mécaniques |
| Soudable | Compatible avec les processus de soudage SMAW, MIG, TIG avec des techniques appropriées | Facilite l'assemblage et la réparation faciles sur les navires et structures marines |
| Léger | Faible densité (~ 2,68 g / cm³) entraînant une réduction du poids global | Améliore l'efficacité énergétique et simplifie la manipulation |
| Non magnétique et non toxique | Idéal pour l'équipement et les applications marines sensibles à l'environnement | Sûr pour la transformation des aliments et les applications de marine médicale |
| Bonne résistance à la fatigue | Maintient l'intégrité sous le chargement cyclique | Convient aux composants structurels dynamiques |
Composition chimique
L'aluminium marin 5052 est principalement allié avec du magnésium et de petites quantités de chrome pour améliorer la résistance et la résistance à la corrosion.
| Élément | Plage de contenu (%) |
|---|---|
| Magnésium (mg) | 2.2 - 2.8 |
| Chrome (CR) | 0,15 - 0,35 |
| Cuivre (Cu) | ≤ 0,1 |
| Fer (Fe) | ≤ 0,4 |
| Silicon (Si) | ≤ 0,25 |
| Zinc (Zn) | ≤ 0,1 |
| Manganèse (MN) | ≤ 0,1 |
| Titane (Ti) | ≤ 0,03 |
| Aluminium (AL) | Reste |
Propriétés mécaniques
Les propriétés mécaniques des feuilles d'aluminium 5052 peuvent varier en fonction du tempérament. Les températures les plus courantes pour les applications marines sont H32 et H34 en raison de leur bon équilibre entre force et formabilité.
| Propriété | 5052-H32 | 5052-H34 |
|---|---|---|
| Résistance à la traction (MPA) | 228 - 271 | 229 - 272 |
| Force d'élasticité (MPA) | 103 - 138 | 117 - 155 |
| Allongement (%) | 10 - 15 | 8 - 10 |
| Dureté (Brinell) | 60 - 75 | 70 - 80 |
| Densité (g / cm³) | 2.68 | 2.68 |
Fabrication et tailles
Les feuilles d'aluminium marins 5052 sont produites à l'aide de techniques de roulement à chaud avec un contrôle de qualité strict pour garantir la précision dimensionnelle, la planéité et l'intégrité de la surface. Ces feuilles sont disponibles dans des plages d'épaisseur de 0,5 mm à 10 mm ou plus épaisses, selon les exigences du projet. Les largeurs standard varient généralement de 1000 mm à 2000 mm, avec des longueurs personnalisées disponibles.
Les finitions de surface comprennent la finition (naturelle) et l'anodisation ou la peinture en option pour une protection et une esthétiques améliorées de la corrosion.
Applications typiques
Construction navale: panneaux de pont, réservoirs de carburant, cloisons et placage à la coque dans les zones non structurales
Fabrication de bateaux: panneaux de cabine, revêtements de sol et partitionnement intérieur
Plates-formes offshore: passerelles, mains courantes, conteneurs de stockage et revêtements de plate-forme
Infrastructure côtière: revêtement décoratif, signalisation et composants de construction légers
Équipement marin: boîtiers de pompage, conteneurs de transport marin et réservoirs
Traitement des aliments et chimiques: en raison de ses qualités non toxiques et non magnétiques
Résistance et maintenance à la corrosion
5052 Les draps en aluminium sont réputés pour leur résistance exceptionnelle à la corrosion dans les atmosphères d'eau de mer et marines. Cette résistance est améliorée par la teneur en magnésium et la formation naturelle d'un film d'oxyde protecteur à la surface de l'aluminium.
Conseils de maintenance:
Rincez régulièrement avec de l'eau douce pour éliminer les dépôts de sel et empêcher la dégradation de la surface.
Évitez les nettoyeurs abrasifs ou les produits chimiques durs qui pourraient endommager la couche d'oxyde.
Inspectez les rayures ou les dommages mécaniques qui peuvent exposer le métal de base et envisager de recouvrir ou d'anodisation si nécessaire.
Dans l'ensemble, l'aluminium 5052 nécessite un entretien minimal par rapport à l'acier traditionnel et offre une longévité supérieure dans les environnements marins.
Recommandations de fabrication
Soudage: utilisez des procédures de soudage appropriées adaptées à l'aluminium de la série 5xxx; Le préchauffage n'est généralement pas requis, mais le traitement thermique après le soudure n'est pas recommandé.
Coupe: compatible avec le laser, le jet d'eau, le plasma ou la coupe mécanique; Les coupes propres réduisent le besoin de finition secondaire.
Formation: excellentes capacités de formation à froid; Évitez de se plier qui pourrait provoquer la fissuration.
Rejoindre: Compatible avec les attaches mécaniques, y compris les boulons et les rivets en acier inoxydable de qualité marine.
Les feuilles d'aluminium marins 5052 offrent un excellent équilibre entre la résistance à la corrosion, la formabilité et la résistance mécanique adaptées aux environnements marins exigeants. Leur nature légère et non magnétique combinée à une résistance supérieure à la corrosion de l'eau de mer en fait un choix d'alliage idéal pour un large éventail d'applications marines allant de la construction navale aux plates-formes offshore.
Les feuilles d'aluminium Marine 5052 sont disponibles dans des tailles personnalisées, des épaisseurs et des températures pour répondre à vos besoins spécifiques au projet. Pour des informations sur la consultation technique, les prix et la livraison expertes, veuillez contacter nos équipes de vente et d'ingénierie.
