6082 マリングレードアルミニウムソリッドバーマリン船体強化用

  • 2026-01-13 17:09:47

6082 マリングレードアルミニウムソリッドバーは、船舶や海洋船舶の船体構造、甲板、耐荷重コンポーネントの補強に広く使用されています。高強度、優れた耐食性、良好な溶接性を兼ね備えており、新築と改修プロジェクトの両方に信頼できる選択肢となります。

6082 は、6xxx シリーズの熱処理可能なアルミニウム、マグネシウム、シリコン合金です。これは、特により高い耐荷重とより優れた構造剛性が必要な場合に、6061 のより強力な代替品としてよく選択されます。

|-------------------------------------|------------------------------------------------------------------------||合金シリーズ | 6xxx (Al-Mg-Si) ||焼き戻しオプション | T6、T651、T5 (その他はリクエストに応じて) ||主な属性 |高強度、良好な耐食性、良好な溶接性 ||典型的な海洋用途 |船体強化材、フレーム、補強材、ブラケット、デッキサポート ||提供されたフォーム |ソリッド丸棒、角棒、カスタムカットブロック ||規格(代表例) | EN AW-6082 / AA 6082、ASTM B211/B221 (同等のものが適用される場合があります) |

6082アルミニウムの化学組成

6082 の性能は、強度と粒子構造を改善するためにマンガンを添加し、制御された Al-Mg-Si の化学反応によってもたらされます。

要素一般的な範囲 (%)合金の機能
シリコン(Si)0.70 – 1.30Mg₂Siを形成して析出硬化し、合金を強化します
マグネシウム(Mg)0.60 – 1.20強化元素、加工硬化を改善
マンガン(Mn)0.40 – 1.00粒子構造を微細化し、強度と靭性を向上させます。
鉄(Fe)≤ 0.50介在物を制限するように制御され、靭性の維持に役立ちます
亜鉛(Zn)≤ 0.20微量の不純物、腐食制御のために低く抑えられています
≤ 0.10耐食性を維持するために限定される
クロム(Cr)≤ 0.25耐食性と安定性をサポート
チタン(Ti)≤ 0.10鋳造時の結晶粒微細化剤
その他(それぞれ)≤ 0.05微量元素、厳密に管理
その他(合計)≤ 0.15
アルミニウム(Al)バランス卑金属

注: 実際の組成は、特定の規格や製造方法によって若干異なる場合があります。

機械的特性と技術仕様

代表的な機械的特性 (T6 / T651 焼き戻し)

6082-T6/T651 バーは、海洋補強材で高強度が必要な場所に広く使用されています。

財産代表値(T6/T651)テストの方向性注意事項
引張強さ、Rm290~340MPa縦方向ほとんどの条件で 6061 より高い
0.2%耐力、Rp0.2240~280MPa縦方向構造設計計算に信頼性を発揮
伸び(A50)8~12%縦方向成形や衝撃荷重に対する優れた延性
ブリネル硬度 (HBW)90~100優れた耐摩耗性と耐圧痕性を示します
弾性率、E~70GPa他のAl合金と同様
せん断強度(目安)~0.6 × Rmシアーウェブおよびブラケット用
密度~2.70 g/cm3密度は鋼鉄の約 3 分の 1

一般的なサイズ範囲と供給条件

パラメータ利用可能な範囲/オプション
直径(丸棒)約8mm~300mm以上
角棒・平棒10 × 10 mm ~ 300 × 300 mm まで共通 (ご要望に応じてカスタム)
供給される長さ標準 3 メートル、4 メートル、6 メートル;カスタムの長さにカット可能
公差EN / ASTM 規格に従って、または指定されている場合はより厳密な精度
表面状態ミル仕上げ、ピールターン、または機械加工。オプションの陽極酸化/コーティング
テンパーズ特殊な成形要件向けの T6、T651 (応力緩和)、T5

海洋環境における耐食性

6082 は、強度と耐食性の組み合わせが重要となる海水への曝露、特に喫水線より上や飛沫ゾーンに最適です。

腐食の側面6082マリンバーの性能
一般的な耐海水性特に適切な設計とメンテナンスがあれば良好です
孔食・隙間腐食露出した表面がきれいで水が切れていれば良好です
応力腐食割れ多くの高銅合金や高強度合金よりも優れています
ガルバニック互換性ほとんどのAl合金と互換性があります。隔離せずにステンレスや炭素鋼との直接接触を避ける
表面保護陽極酸化処理、船舶用塗料、シーラントにより寿命がさらに延長されます

長期にわたる船舶の船体の強化には、正しい合金の選択 (6082)、適切な接合設計、異種金属からの絶縁、および保護コーティングを組み合わせるのが一般的です。

溶接および加工の特性

6082 の優れた溶接性は、高強度の銅含有率の高い合金に比べて大きな利点です。

製作面6082 のパフォーマンスと注意事項
溶接性MIG/TIG との相性が良い。一般的に使用される 5xxx フィラー (例: 5356)
溶接後の強度熱影響部の強度は T6 より低下します。それに応じて設計する
被削性T6/T651 では良好。切りくずはきれいに砕け、CNCに適しています
成形・曲げ加工穏やかな気性の方が良い。より狭い半径には T4/T5 または温間成形が必要です
熱処理熱処理および人工老化が可能な溶液

船体の強化に使用する場合、設計者は溶接部の局所的な強度低下を補うために、溶接部分のサイズをわずかに大きくすることがよくあります。

船舶の船体強化のための機能

構造性能

特徴船体強化のメリット
高い強度重量比鋼に比べて軽量な補強が可能
良好な剛性 (E ≈ 70 GPa)船体のたわみと振動の制御に役立ちます
一貫した機械的値有限要素およびルールベースの設計に対する信頼性
厚いセクションの利用可能性大型フレーム、ガーダー、高荷重ブラケットに最適

耐久性と耐用年数

耐久性係数海洋用途との関連性
耐塩水腐食性セクションの損失や計画外の修理のリスクを軽減します
耐疲労性周期的な波とエンジン誘発負荷にとって重要
コーティングとの適合性船舶用プライマー、塗料、陽極酸化仕上げを受け入れます

設置とメンテナンス

側面6082 ソリッドバーアドバンテージ
切断や加工のしやすさ造船所スケジュール上の製造リードタイムを短縮
信頼性の高い溶接動作オンボードの改造や修理に最適
メンテナンスの必要性が低い適切に設計されている場合、検査間隔が長くなる

典型的な海洋用途

6082 マリン グレードのアルミニウム ソリッド バーは、作業船、哨戒艇、高速フェリー、ヨット、オフショア支援船など、さまざまな種類の船舶で広く使用されています。

船体構造コンポーネント

コンポーネントの種類6082ソリッドバー使用
縦補強材底部とサイドシェルを強化してパネルの座屈を制限します
横フレーム船体形状の安定性と耐衝撃性の向上
キールとセンターラインメンバー高負荷の縦方向領域周囲の局部補強
バルクヘッドエッジ補強材水密隔壁の完全性の強化
デッキと上部構造のリブデッキパネル、歩道、プラットフォームサポートの強化

局所的な補強材と付属品

エリア・設備6082 Bar を使用したアプリケーション例
エンジン基礎ゾーンベッドプレート補強材、振動サポートフレーム
甲板機械基礎ウインチ、キャプスタン、クレーン、ウインドラス取付構造
係留・曳航ポイントボラードベース、チョック補強、フェアリードサポート
スロープとドアフレームランプヒンジサポート、ドアフレーム、コーミング補強材
マスト/レーダーサポート圧縮ポスト、ブラケット、レーダーアーチの補強

多くの設計では、ソリッドバーセクションをプレートや押出プロファイルと組み合わせてハイブリッド構造を形成し、強度と材料の効率的な使用の両方を実現します。

他の船舶用アルミニウム合金との比較

6082 を選択する場合、多くの場合、強度、溶接性、靭性の適切なバランスを見つけることが重要になります。

合金相対強度溶接性耐食性一般的な海洋用途
5083 (アルミニウム-マグネシウム)高 (非熱処理可能)素晴らしい海水に優れています船体メッキ、タンク、一般構造
6082 (Al-Mg-Si)高(熱処理可能)良いとても良い船体補強材、フレーム、スチフナー、機械加工部品
6061 (Al-Mg-Si)中~高良い良い一般的な構造、継手、重要ではないフレーム
7075 (Al-Zn-Mg-Cu)非常に高い限定適度海水、航空宇宙バイアスから離れた高強度コンポーネント

強度と溶接の両方が不可欠な船体の強化には、7075 よりも 6082 が好まれ、5083 プレートと併用されることがよくあります。

設計と調達に関する考慮事項

プロジェクトに 6082 マリン グレード アルミニウム ソリッド バーを指定する場合は、次のパラメータを考慮してください。

設計・購入パラメータおすすめ
材質の選択構造強度には T6 または T651。設計における溶接ゾーンについて話し合う
直径・断面サイズ計算された荷重と船級分類ルールとの一致
認証工場証明書を要求します。必要に応じてクラスの承認
表面処理使用環境に応じて洗浄、陽極酸化処理、または塗装を計画します。
接合方法溶接手順仕様 (WPS) とフィラーの種類を早期に定義する
他の素材との統合スチールとアルミニウムが接触する箇所にガルバニック絶縁を含める

6082 マリングレードアルミニウムソリッドバーは、強度、耐食性、および製造の柔軟性の堅牢な組み合わせを提供します。船舶の船体強化に関しては、以下を提供します。

  • 従来のスチールに比べて強力で軽量な補強材
  • 適切に保護されていれば、海水でも信頼できる性能を発揮します
  • 新築および改修の両方に優れた溶接性と機械加工性

造船所や造船所は、質、寸法、保護システムを慎重に選択することで、6082 ソリッド バーを使用して、さまざまな船舶にわたって、より硬く、軽量で、より耐久性のある船体構造を構築できます。

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Lucy

6082 マリングレードアルミニウムソリッドバーは、船舶や海洋船舶の船体構造、甲板、耐荷重コンポーネントの補強に広く使用されています。高強度、優れた耐食性、良好な溶接性を兼ね備えています。

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