アルミニウム板マリングレード
海洋環境は独特の厳しい環境です。塩水噴霧、湿気、温度サイクル、摩耗、ガルバニックカップルがすべて連携して金属を攻撃します。アルミニウム板マリングレードは、耐食性、強度対重量効率、信頼性の高い製造性能を組み合わせることにより、これらの条件で成功するように設計されています。造船所、造船所、海洋請負業者、沿岸インフラ プロジェクトにとって、海洋グレードのアルミニウム プレートは、多くの鋼材と比較してメンテナンスを軽減し、長寿命を実現する実用的な手段となります。
「マリングレード」の意味
アルミ板には、マリングレード一般に、海水腐食に対する強い耐性が実証され、溶接後も良好な機械的特性を維持する合金を指します。実際には、最も一般的な海洋グレードのプレート ファミリは次のとおりです。
- 5xxxシリーズ(Al-Mg)のような5083、5086、5454、5754
- 選択済み6xxx シリーズ (Al-Mg-Si)のような6061、6082(押出成形品や構造コンポーネントによく使用されます。プレートも使用されます)
浸漬またはスプラッシュゾーンサービスの場合、5xxx 合金塩化物による腐食に対する優れた耐性と強力な溶接性により、この製品が主流となっています。より高い降伏強度と熱処理能力が重要となる機械加工された構造部品の場合、6xxx 合金多くの場合、腐食設計と異種金属からの隔離にさらに注意を払って選択されます。
特長 お客様の価値
| 特徴 | サービスにおいてそれが何を意味するのか | 代表的なメリット |
|---|---|---|
| 海水耐食性 | 塩化物環境における孔食や一般腐食に対する強い耐性 | 長寿命、コーティング依存性の低減 |
| 重量比強度が高い | 低密度で優れた機械的強度 | 船舶の高速化、積載量の増加、取り扱いの容易化 |
| 溶接性 | 溶接構造における安定した特性と低い欠陥感度 | 効率的な製造、信頼性の高い接合 |
| 低温での靭性 | 寒い海洋気候でも靭性を維持 | 過酷な地域におけるより安全な構造 |
| 成形性 | 船体メッキおよび上部構造の良好な曲げおよび成形 | よりクリーンな製造、より少ない縫い目 |
| リサイクル性 | アルミニウムは高い保持価値を持って広くリサイクルされています | ライフサイクル経済の向上 |
一般的な海洋グレードの合金と焼き戻し
船舶用プレートは通常、強度、加工性、応力腐食性能のバランスが取れた調質で供給されます。
| 合金 | 合金族 | 共通の気性(プレート) | 典型的な海洋用途 |
|---|---|---|---|
| 5083 | Al-Mg-Mn | H116、H111、H321 | 船体、甲板、隔壁、高性能構造物 |
| 5086 | Al-Mg | H116、H111 | 船体メッキ、タンク、溶接アセンブリ |
| 5454 | Al-Mg | H32 | 安定性の良い圧力容器、燃料/化学薬品タンク、熱影響部 |
| 5754 | Al-Mg | H111、H22/H24 | 上部構造物、内装パネル、船舶製造全般 |
| 6061 | Al-Mg-Si | タット、タット1 | 機械加工部品、フレーム、建具、構造部材 |
| 6082 | Al-Mg-Si | タット、タット1 | ヨーロッパの構造プレートの用途、機械加工コンポーネント |
テンパーノート(クイックガイド)
- H116 / H321強度を維持しながら海水使用における腐食性能を向上させるように設計されているため、船舶用 5xxx プレートに広く使用されています。
- タット / タット1は、溶体化熱処理および人工時効処理 (T651 は延伸によって応力緩和) を示し、機械加工における寸法安定性のために好まれることがよくあります。
化学組成 (代表的な範囲)
実際の制限は規格や製品の形式によって異なります。プロジェクトの管理仕様に従って正確な化学的性質を確認してください。
5083 (マリンプレート標準主力製品)
| 要素 | 一般的な範囲 (wt%) |
|---|---|
| マグネシウム | 4.0~4.9 |
| ん | 0.4~1.0 |
| Cr | 0.05~0.25 |
| そして | ≤0.40 |
| 鉄 | ≤0.40 |
| 銅 | ≤0.10 |
| 亜鉛 | ≤0.25 |
| の | ≤0.15 |
| アル | バランス |
5086 (優れた溶接船体プレート)
| 要素 | 一般的な範囲 (wt%) |
|---|---|
| マグネシウム | 3.5~4.5 |
| ん | 0.2~0.7 |
| Cr | 0.05~0.25 |
| そして | ≤0.40 |
| 鉄 | ≤0.50 |
| 銅 | ≤0.10 |
| 亜鉛 | ≤0.25 |
| の | ≤0.15 |
| アル | バランス |
6061 (構造用、機械加工可能な海洋コンポーネントプレート)
| 要素 | 一般的な範囲 (wt%) |
|---|---|
| マグネシウム | 0.8~1.2 |
| そして | 0.4~0.8 |
| 銅 | 0.15~0.40 |
| Cr | 0.04~0.35 |
| 鉄 | ≤0.70 |
| ん | ≤0.15 |
| 亜鉛 | ≤0.25 |
| の | ≤0.15 |
| アル | バランス |
機械的性質(代表値)
特性は厚さ、方向、規格によって異なります。以下の値は、一般的な供給条件を代表するものです。
| 合金 / 焼き戻し | 引張強さ(MPa) | 降伏強さ(MPa) | 伸長 (%) | 注意事項 |
|---|---|---|---|---|
| 5083-H116 | 305~350 | 215~250 | 10–16 | 優れた船体プレートの選択 |
| 5083-H321 | 305~350 | 215~250 | 10–16 | 溶接構造に対して安定 |
| 5086-H116 | 275–340 | 200~240 | 10–16 | 非常に優れた溶接性能 |
| 5754-H111 | 190~240 | 80~130 | 12~22 | 優れた成形性、適度な強度 |
| 6061-タット / タク1 | 290–320 | 240~280 | 8~12 | 強くて機械加工可能。腐食設計が重要 |
お客様がよく要求する技術仕様
次元の供給(代表的な能力)
入手可能かどうかは工場や地域によって異なります。これらの範囲は、一般的な仕入れおよび生産慣行を反映しています。
| パラメータ | 代表的な範囲 |
|---|---|
| 厚さ | 3–150 mm (ストック);より厚いプレートもお問い合わせに応じて入手可能です |
| 幅 | 1000~2500mm |
| 長さ | 2000~12000mm |
| 平面度 | プレートクラスによって制御されます。より厳しい公差も利用可能 |
| 表面仕上げ | ミル仕上げ。オプションのブラッシュ仕上げまたはパターン仕上げ |
| 保護 | PVCフィルム、紙合紙、輸出耐航梱包 |
物性(設計に役立つ)
| 財産 | 代表値(5xxxマリンプレート) | 代表値(6061) |
|---|---|---|
| 密度 | ~2.66 ~ 2.68 g/cm3 | ~2.70 g/cm3 |
| 熱伝導率 | ~110–140 W/m·K | ~167 W/m・K |
| 電気伝導率 | 適度 | 適度 |
| 融解範囲 | ~570~640℃ | ~582~652℃ |
海洋腐食条件における性能
海洋グレードのアルミニウム プレートは、主に安定した酸化膜と合金の化学的性質によって腐食に耐えます。実際の海洋サービスでは、パフォーマンスは設計と製造方法に大きく影響されます。
| 海洋暴露ゾーン | 典型的なリスク | 推奨合金ファミリー |
|---|---|---|
| 浸漬海水 | 孔食、隙間腐食 | 5xxx (5083/5086/5454) |
| スプラッシュ・タイダルゾーン | 乾湿サイクル、塩化物濃度 | 5xxx が好ましい。優れたディテールと排水性が不可欠 |
| 大気沿岸 | 塩水噴霧、ステイン | 適切なコーティング/陽極酸化処理を行った 5xxx または 6xxx |
| 異種金属接触 | ガルバニック腐食 | どの合金にも絶縁戦略が必要です |
製作、溶接、仕上げに関する注意事項
| トピック | お客様への実践的な指導 |
|---|---|
| 溶接 | 5xxx プレートは一般的な船舶用フィラーを選択して効率的に溶接します。最良の結果を得るために入熱と清浄度を制御 |
| 熱処理 | 5xxx は熱処理できません。強度は加工硬化によるものです。 6xxx は熱処理可能であり、多くの場合 T6/T651 で供給されます。 |
| 形にする | 5754 と 5086 は曲げに非常に適しています。 5083 は、わずかに高い成形負荷で強力なパフォーマンスを提供します |
| 機械加工 | 6061-T651 は、厳しい公差と安定した加工を実現するために好まれることが多いです |
| 表面保護 | 海洋コーティングと陽極酸化により耐久性が向上します。 「マリングレード」でも優れたコーティング設計の恩恵を受ける |
| ガルバニック絶縁 | スチール、銅合金、またはカーボン複合材料に接合する場合は、絶縁ガスケット、スリーブ、コーティングを使用し、適切なファスナーを選択してください。 |
代表的な用途
| 応用 | 船舶用アルミプレートが適合する理由 |
|---|---|
| ボートと船体 | 重量比強度が高く、耐食性があり、溶接可能な大型プレート |
| デッキと上部構造物 | 上部重量の軽減により安定性と燃費が向上 |
| 沖合の歩道、プラットフォーム | 塩分を含んだ空気中での耐久性があり、モジュール式の製造が容易 |
| 燃料、水、プロセスタンク | 厳選された 5xxx 合金は信頼性の高い耐食性能と溶接の完全性を提供します |
| タラップ、スロープ、ポンツーン | 軽量なハンドリング、強力なサービス、良好な修理性 |
| 沿岸インフラ | 長寿命のはしご、カバー、ハウジング、パネル |
適切なプレートをすばやく指定する方法
| 何を決めるか | 実用的な推奨事項 |
|---|---|
| 主な環境 | 浸漬/スプラッシュ ゾーンでは 5083/5086 が有利です。構造機械加工部品には 6061 が好まれることが多い |
| 溶接か機械加工か? | 重溶接: 5xxx。精密な加工と治具: 6061-T651 |
| 目標厚みと平面度 | プレートのクラス、公差、応力緩和の必要性を確認する |
| 認定の必要性 | 海洋プロジェクトの工場試験証明書、トレーサビリティ、規格準拠をリクエストします |
| 腐食設計 | 排水を計画し、隙間を避け、異種金属を隔離し、コーティングを検討する |
アルミニウム板マリングレード-一般的に5083-H116/H321そして5086-H116- 海水への耐久性、優れた溶接性、および高い強度対重量性能を実現するように設計されています。広く使用されています船体、甲板、海洋構造物、タンク、沿岸設備、浸漬および飛沫ゾーン環境において信頼性の高い耐食性を提供します。明確な合金の選択、適切な製造、ガルバニック絶縁により、海洋グレードのアルミニウム プレートは、厳しい海洋条件下でも軽量構造、長寿命、メンテナンスの軽減を実現します。
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