Tige et barre en aluminium marin 6082 pour renforts de châssis de bateau personnalisés
L'aluminium marin est le choix idéal pour les applications légères, durables et résistantes à la corrosion, en particulier dans la production de navires opérant dans des environnements marins difficiles. Parmi les différents alliages d'aluminium, le 6082 se distingue par ses renforts de châssis de bateaux, offrant des propriétés physiques et chimiques robustes qui répondent à une gamme d'applications.
Qu'est-ce que l'aluminium marin 6082 ?
Le 6082 est un alliage aluminium-silicium-magnésium de résistance moyenne connu pour son intégrité structurelle et son excellente résistance à la corrosion. Cet alliage peut être utilisé efficacement dans des environnements marins très exigeants et est reconnu pour son potentiel à surmonter les faiblesses des matériaux marins traditionnels comme l'acier.
Fonctions de la tige et de la barre en aluminium marin 6082
- Renforcement des cadres :L'alliage 6082 est connu pour être malléable mais robuste, ce qui en fait un excellent candidat pour les cadres de bateaux personnalisés qui doivent résister aux tensions et aux déformations en mer.
- Construction légère :Les tiges et barres en aluminium sont nettement plus légères que les composants en acier similaires, ce qui permet d'obtenir des mélanges de carburant efficaces et d'augmenter la vitesse et l'efficacité.
- Résistance à la corrosion :Avec une haute résistance à la corrosion par l'eau de mer, le 6082 résiste à l'épreuve du temps et des conditions difficiles tout en préservant intacts les attributs mécaniques.
- Usinabilité :Il offre une bonne usinabilité pour les processus de fabrication, permettant aux fabricants de produire des structures conçues sur mesure.
Applications de l'aluminium marin 6082
Les tiges et barres en aluminium marin 6082 peuvent être utilisées dans divers secteurs de l'industrie maritime tels que :
- Renforts de châssis de bateau sur mesure: Les cadres nécessitent une immense résistance, et l'aluminium 6082 répond et dépasse cette exigence.
- Mâts et cadres de flèche :Il est largement appliqué dans les voiliers où des matériaux légers mais durables sont essentiels.
- Poutres et grilles de support de terrasse :Parce qu’ils peuvent supporter des charges élevées tout en étant résistants à la corrosion en milieu marin.
- Divers composants structurels :Y compris les meubles pour applications marines : ils répondent aux exigences d'emballage sans ajouter de poids significatif.
Détails techniques et spécifications
Composition chimique de l'aluminium marin 6082
Élément | Pourcentage (% en poids) |
---|---|
Aluminium (Al) | 95,9 - 97,7 |
Silicium (Si) | 0,7 - 1,3 |
Fer (Fe) | 0,5 maximum |
Cuivre (cu) | 0,1 maximum |
Manganèse (Mn) | 0,4 - 1,0 |
Magnésium (Mg) | 0,6 - 1,2 |
Chrome (Cr) | 0,4 maximum |
Zn | 0,2 maximum |
De | 0,1 maximum |
Propriétés physiques et mécaniques
Propriété | Valeur |
---|---|
Densité | 2,70 g/cm³ |
Résistance à la traction ultime | 280 - 320 MPa |
Limite d'élasticité | 240 MPa |
Élongation | 10 - 20% |
Dureté (Brinell) | 70 - 90 HB |
Point de fusion | 550 - 660 °C |
Normes de mise en œuvre pratique
Lors de la fabrication et du traitement du 6082, diverses conditions de trempe sont courantes. Ils permettent d'obtenir des qualités spécifiques telles que la résistance et la performance, représentées par les symboles de trempe de l'aluminium.
Désignation de l'humeur | Description | Fonctionnalités supplémentaires |
---|---|---|
Ème | Solution traitée thermiquement et vieillie artificiellement | Bonne résistance initiale, nécessite un revenu pour des caractéristiques optimales |
Flotter | Solution traitée thermiquement et vieillie artificiellement | Performances de résistance les plus élevées, couramment utilisées dans les applications finales |
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