5754 Fiche d'alliage en aluminium de qualité marine
5754 La feuille d'alliage en aluminium de qualité marine est un alliage en aluminium anodisé de haute qualité largement utilisé dans les applications marines et de construction navale en raison de ses propriétés exceptionnelles de résistance à la corrosion et de résistance. Appartenant aux alliages en aluminium de la série 5xxx, la qualité 5754 est composée principalement d'aluminium et de magnésium, offrant une résistance supérieure aux atmosphères de mer et à l'industrie, ce qui le rend idéal pour les environnements marins.
Composition chimique
Le maquillage chimique est vital pour prédire les performances et la conformité aux normes marines. La composition chimique typique de la feuille d'alliage en aluminium 5754 est spécifiée comme suit (par normes ASTM B209 et EN 573-3):
5754 La feuille d'alliage en aluminium de qualité marine est un cheval de bataille dans notre usine, fréquemment spécifiée pour les applications exigeant une résistance à la corrosion élevée et une résistance modérée. Contrairement à certains autres alliages marins, sa résistance légèrement inférieure n'est pas un inconvénient significatif dans de nombreuses applications. Nous le voyons largement utilisé dans les pontons, les coques de bateau et même certains composants industriels spécialisés exposés aux environnements d'eau salée. Ce qui est particulièrement perspicace du point de vue d'un technicien, c'est sa soudabilité. Bien qu'il ne soit pas aussi simple que quelques autres alliages, avec une bonne technique et une sélection de fils de remplissage, 5754 donne des soudures solides et résistantes à la corrosion, un facteur crucial pour assurer la longévité du produit final. Nous avons réussi à utiliser du GTAW pulsé pour les soudures critiques, à minimiser la distorsion et à assurer une pénétration cohérente. Une bonne préparation de surface avant le soudage est primordiale, car même une contamination mineure peut avoir un impact sur l'intégrité de la soudure.
Une idée fausse commune est que 5754 est une solution "une taille unique" pour les applications marines. Bien que sa résistance à la corrosion soit excellente, nous avons appris que des facteurs comme l'épaisseur des feuilles, l'exposition à des polluants spécifiques et la conception globale du composant jouent un rôle important dans ses performances à long terme. Par exemple, les feuilles plus minces utilisées dans des environnements très dynamiques peuvent connaître une érosion accélérée, nécessitant des revêtements protecteurs supplémentaires ou des modifications de conception. Nous collaborons régulièrement avec notre équipe d'ingénierie pour évaluer ces facteurs et sélectionner l'alliage et l'épaisseur appropriés pour répondre aux demandes spécifiques du projet. Dans
Élément | Plage de composition (Wt.%) |
---|---|
Aluminium (AL) | Équilibre |
Magnésium (mg) | 3.0 - 4.0 |
Manganèse (MN) | 0,4 - 1,0 |
Fer (Fe) | ≤ 0,4 |
Silicon (Si) | ≤ 0,4 |
Cuivre (Cu) | ≤ 0,1 |
Zinc (Zn) | ≤ 0,2 |
Chrome (CR) | ≤ 0,3 |
Propriétés mécaniques
La feuille d'alliage en aluminium 5754 possède une excellente résistance et ductilité, facilitant son utilisation dans des applications marines structurellement exigeantes.
Caractère | Résistance à la traction ultime (MPA) | Force d'élasticité (MPA) | Allongement (%) |
---|---|---|---|
H111 | 190 - 250 | ≥120 | ≥10 |
H22 | 270 - 300 | ≥210 | ≥8 |
H24 | 275 - 320 | ≥245 | ≥8 |
H32 | 250 - 310 | ≥230 | ≥8 |
Note:H22, H24 sont des températures typiques pour les applications marines, l'équilibrage de la force et de la formabilité.
Caractéristiques et avantages
Résistance à la corrosion de qualité marine: 5754 est très résistant à la corrosion d'eau de mer et aux environnements marins grâce à sa présence en magnésium, ce qui le rend parfait pour les coques de navire, les terrasses et les superstructures.
Soudabilité: Excellentes performances de soudure, y compris le TIG, le MIG et le soudage de résistance, conforme aux AWS standard A5.10.
Formabilité: Bonnes caractéristiques de formation de froid qui permettent la production de panneaux complexes, de placage à coque incurvé et de sections de treillis sans se fissurer ni perte de résistance.
Résistance à la fatigue: Permet aux composants de supporter les charges cycliques couramment observées dans le mouvement et les ondes des vaisseaux marins.
Non magnétique: Idéal pour les applications nécessitant un matériau non interférant, comme les capteurs et les compartiments électriques à l'intérieur des navires.
Normes et conformité de l'industrie
5754 Fiches d'aluminium de qualité marine sont conformes à plusieurs normes industrielles marines et automobiles garantissant une qualité fiable:
- ISO 6361 H22 / H24
- ASTM B209 (feuille et plaque)
- EN 485-2 (alliages en aluminium et en aluminium - feuille, bande et assiette)
- Abs, DNV, LR, Bvet les autres approbations des sociétés de classification maritime(en fonction des licences de fabrication)
Applications typiques
- Construction navale: placage de coque, cloisons, terrasses, armure artisanale d'atterrissage
- Plates-formes offshore: cadre structurel, couvercles de passerelle
- Automobile: corps de camions légers ou panneaux de structure où la résistance à la corrosion est critique
- Corps de rail et de bus
- Revêtement architectural et toiture dans des environnements corrosifs
- Composants matériels marins nécessitant une durabilité contre l'exposition au sel
Considérations de fabrication et de traitement
Lors de la réception de la feuille d'alliage 5754, il est essentiel de sélectionner le caractère approprié pour correspondre aux spécifications mécaniques et de finition nécessaires. À des fins marines, H22 ou H24 est souvent préféré en raison d'un renforcement modéré combiné à une bonne ouvrabilité.
Finitions de surface:Les finitions de finition, anodisé ou peintes peuvent être fournies à la nécessité d'améliorer la durabilité ou l'esthétique.
Traitements thermiques:Alors que 5754 ne peut pas être largement traité à la chaleur pour le renforcement comme certains alliages 6xxx, le durcissement des déformations et les phases de recuit limitée sont vitales pour atteindre des propriétés mécaniques optimales.
Manutention:Pour préserver la résistance à la corrosion, les feuilles doivent être stockées dans des conditions sèches et éviter les déformations mécaniques avant de former ou de souder les processus.
Lié Des produits
Marine 5383 Fiche d'aluminium
5383 L'aluminium est un alliage non traitant de tension et non traitable de la série 5xxx principalement allié avec du magnésium. Il présente un équilibre unique de résistance à la corrosion et de propriétés mécaniques, particulièrement adaptées aux applications marines.
Voir les détailsFeuille d'aluminium marin 5059
5059 L'alliage en aluminium est un matériau durci par la tension avec un ajout unique de magnésium et de chrome, qui offre une résistance exceptionnelle à la corrosion localisée comme les piqûres et les fissures de corrosion de contrainte.
Voir les détailsFeuilles en aluminium anodisé marins
Les feuilles d'aluminium anodisées marines commencent avec des alliages en aluminium de qualité marine haut de gamme tels que la série 5000 et 6000 (généralement 5083, 5052 et 6061).
Voir les détailsMarine 5086 Fiche d'aluminium
Cet article de produit fournit une compréhension approfondie et complète des feuilles d'aluminium marins 5086, y compris leur composition chimique, les propriétés mécaniques, la résistance à la corrosion, les capacités de fabrication et les applications marines typiques.
Voir les détailsFeuilles d'aluminium perforées marines
Les feuilles d'aluminium perforées marines présentent une série de trous ou de formes uniformes frappés à travers la surface de l'aluminium. Ces perforations peuvent varier en taille, en motif et en zone ouverte pour adapter les feuilles pour des applications spécifiques.
Voir les détailsFeuille d'aluminium marin 5052
L'alliage en aluminium 5052 est un alliage non traitable non traitable avec du magnésium comme élément d'alliage principal. Il est conçu pour offrir une résistance à la corrosion supérieure dans les environnements marins et salins, ce qui en fait un choix fiable pour les composants exposés directement aux conditions d'atmosphérique d'eau de mer ou côtières.
Voir les détailsLié Blog
5754 feuille d'aluminium anodisé de 2 mm pour la construction de bateaux
Fiches en aluminium anodisées de 575 mm à haute performance conçues spécifiquement pour la construction de bateaux. Une excellente résistance à la corrosion, une résistance supérieure et une finition durable assurent la longévité dans les environnements marins.
Voir les détails5754 Fiche d'alliage en aluminium de qualité marine
Capacités complètes et spécifications techniques de 5754 feuilles d'alliage en aluminium de qualité marine. Idéal pour les applications marines, cet alliage offre une excellente résistance à la corrosion, une superbe soudabilité et des propriétés mécaniques robustes, assurant la durabilité dans les environnements de mer durs.
Voir les détails
Laisser un message